Оценка текущей ситуации дорожной отрасли в 2024 году и перспективой на 2025год

Оценка текущей ситуации дорожной отрасли в 2024 году и перспективой на 2025год Оценка текущей ситуации дорожной отрасли в 2024 году и перспективой на 2025год
  • Год выхода отчёта: 2024

Содержание
1. ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ 2023-2025ГГ.    6
1.1. ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ПРОГРАММЫ И ПРОЕКТЫ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА    6
1.2. МЕХАНИЗМ ФИНАНСИРОВАНИЯ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.    7
1.2.1. Правила расчета размера бюджетных ассигнований федерального бюджета    7
1.2.2. Методические рекомендации Министерства финансов РФ по заполнению обоснований бюджетных ассигнований федерального бюджета на дорожную деятельность.    9
1.3. ОБЪЕМ АССИГНОВАНИЙ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА ДОРОЖНУЮ ОТРАСЛЬ В 2021-2027 ГГ.    9
1.4. БЮДЖЕТ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА 2023-2024 ГГ.    14
1.5. ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДОРОЖНЫХ ФОНДОВ    15
1.5.1. Федеральный дорожный фонд 2025-2027 гг.    15
1.5.1.1.    Структура расходов Федерального дорожного фонда в проекте федерального бюджета на 2025-2027 годы.    16
1.5.2.    Региональные дорожные фонды субъектов РФ, 2025-2027 гг.    19
1.5.2.1.    Объем региональных дорожных фондов (ДФ)    19
1.5.2.2.    Структура финансирования региональных дорожных фондов из федерального бюджета    20
1.5.2.3.    Объем доходов региональных дорожных фондов    25
1.6.    АНАЛИЗ ФИНАНСОВОЙ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ В 2022-2023 ГГ.    25
2. ОБЪЕМ ПЛАНОВЫХ И ФАКТИЧЕСКИХ РАБОТ ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ В 2023-2025 ГГ. В КИЛОМЕТРАЖЕ.    27
2.1.    ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА 2023-2025 ГГ.    27
2.2.    ПЯТИЛЕТНИЙ ПЛАН ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В 2024-2028 ГГ.    29
2.3.    ОБЪЕМ ДОРОЖНЫХ РАБОТ. ФЕДЕРАЛЬНАЯ МАГИСТРАЛЬНАЯ СЕТЬ.    32
2.3.1.    Федеральное дорожное агентство (Росавтодор)    32
2.3.2.    Федеральные дороги, переданные в управление ГК «Автодор»    32
2.4.    СТОИМОСТЬ ДОРОЖНЫХ РАБОТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ    33
2.5.    ОБЪЕМ ДОРОЖНЫХ РАБОТ. РЕГИОНАЛЬНАЯ И МЕСТНАЯ ДОРОЖНАЯ СЕТЬ.    35
2.6.    ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ИТОГИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РОСАВТОДОРА ЗА 9 МЕСЯЦЕВ 2024 Г.    37
3. ТЕНДЕНЦИИ И ДРАЙВЕРЫ РАЗВИТИЯ ОТРАСЛИ В 2025 ГОДУ И СРАВНЕНИЕ С 2023 ГОДОМ.    38

Список таблиц    
Таблица 1. Коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения по категориям    7
Таблица 2. Коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения по количеству полос движения    8
Таблица 3. Территориальные коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения по федеральным округам    8
Таблица 4. Нормативные межремонтные сроки, применяемые для расчета бюджетных ассигнований федерального бюджета на капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог федерального значения, лет.    8
Таблица 5. Распределение базовых бюджетных ассигнований федерального бюджета на 2025 - 2027 годы по Федеральному дорожному агентству    10
Таблица 6. Динамика объемов финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения в период 2025 - 2027 гг., млрд руб.    12
Таблица 7. Динамика объемов недофинансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения в период 2020-2024 гг.    12
Таблица 8. Структура расходов федерального дорожного фонда 2025-2027 гг., тыс. руб.    16
Таблица 9. Динамика объемов финансирования ремонтов и содержания федеральных автодорог в рамках принимаемого проекта бюджета на период 2025-2027 гг., млрд руб.    18
Таблица 10. Объем региональных дорожных фондов субъектов РФ 2019-2023г, млрд руб.    19
Таблица 11. Структура федеральных средств, направляемых в региональные дорожные фонды в 2023-2026 гг.    21
Таблица 12. Финансовая обеспеченность дорожной деятельности субъектов РФ, млрд руб.    25
Таблица 13. Финансовая обеспеченность и нормативная потребность дорожной деятельности субъектов РФ, млрд руб.    26
Таблица 14. Доля автомобильных дорог регионального и местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, %    29
Таблица 15. Объем запланированных средств федерального бюджета на 2024 г., тыс.руб.    30
Таблица 16. Показатели ФП «Развитие федеральной магистральной сети», км.    32
Таблица 17. Объем выполненных дорожных работ ГК «Автодор» в 2023 г. (план/факт)    32
Таблица 18. Объемы дорожных работ по программе деятельности ГК «Автодор», км.    33
Таблица 19. Средняя стоимость дорожных работ по видам 1км. 1 полосы движения, км    33

Список рисунков
Рисунок 1. Влияние динамики недофинансирования на дорожно-эксплуатационные работы на долю автодорог, соответствующих нормативным требованиям    13
Рисунок 2. Структура бюджета Росавтодора в 2023 году, млрд руб.    14
Рисунок 3. Структура бюджета Росавтодора в 2024 году, млрд руб.    14
Рисунок 4.  Объемы финансирования дорожно-эксплуатационных работ. Требуемый, текущего бюджета и проекта бюджета, млрд руб.    18
Рисунок 5. Динамика роста объемов региональных дорожных фондов субъектов РФ 2019-2023гг, млрд руб.    20
Рисунок 6. Диаграмма бюджетного финансирования ФП «Региональная и местная дорожная сеть» в планах 2022 и 2023 года, млрд руб.    24
Рисунок 7. Объем и динамика доходов региональных ДФ, млрд руб.    25
Рисунок 8. Финансовая обеспеченность и нормативная потребность дорожной деятельности субъектов РФ, млрд руб.    26
Рисунок 9. Протяженность автомобильных дорог 2019-2024 гг. (на начало года), км    27
Рисунок 10. Протяженность автомобильных дорог федерального значения, км    28
Рисунок 11. Протяженность региональных автомобильных дорог, км    28
Рисунок 12. Финансирование пятилетнего плана 2024-2028 гг., трлн руб.    30
Рисунок 13. Динамика изменения ср. стоимости дорожных работ по видам, %    34
Рисунок 14. Объем и динамика строительства и реконструкции региональных автодорог, тыс. км    35
Рисунок 15. Объем и динамика капитального ремонта и ремонта региональных автодорог, тыс. км    36
Рисунок 16. Объем и динамика ввода в эксплуатацию искусственных сооружений на автодорогах регионального значения, тыс. пог. м    36

Понятия и определения

Автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.

Протяженность автомобильной дороги исчисляется от начального населенного пункта до конечного населенного пункта или до Государственной границы Российской Федерации. Протяженность автомобильной дороги в границах населенного пункта исчисляется от начальной точки до конечной точки автомобильной дороги по ее центральной оси.

К автомобильным дорогам общего пользования относятся: дороги федерального значения, относящиеся к федеральной собственности, дороги регионального или межмуниципального значения, относящиеся к собственности субъектов Российской Федерации, дороги местного значения, относящиеся к муниципальной собственности.

В зависимости от типа покрытия автомобильные дороги разделяются на автомобильные дороги с твердым покрытием и грунтовые автомобильные дороги.

К твердому покрытию автомобильных дорог относится усовершенствованное покрытие (цементобетонное, асфальтобетонное, из щебня и гравия, обработанных вяжущими материалами) и покрытие переходного типа (из щебня и гравия (шлака), не обработанных вяжущими материалами, каменные мостовые; из грунтов и местных малопрочных материалов, обработанных вяжущими материалами)).

Грунтовая дорога – автомобильная дорога, устроенная из естественного грунта или грунта, укрепленного добавками других материалов, и не имеющая твердого покрытия.

Доля автомобильных дорог общего пользования, не отвечающих нормативным требованиям, определяется как отношение автомобильных дорог общего пользования, не отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования, выраженное в процентах.

Доля автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям, определяется как разница между 100 процентами и долей автомобильных дорог общего пользования, не отвечающих нормативным требованиям.

Росавтодор — федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. Строит, обслуживает и ремонтирует федеральные, полностью бесплатные автомобильные дороги.

ГК «Автодор» — государственная компания «Российские автомобильные дороги», которая занимается строительством и эксплуатацией новых платных федеральных автодорог, а также существующих трасс с платными участками. Например, трасса М-11 «Нева» из Москвы в Санкт-Петербург, Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД), М-12 «Москва – Казань».

 

Объемы финансирования дорожной отрасли 2023-2025гг

Государственные программы и проекты дорожного хозяйства

В составе Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» Росавтодором осуществляется реализация входящих в состав Национального проекта «Безопасные качественные дороги» федеральных проектов:

Кроме того, в рамках указанной государственной программы Росавтодором осуществляется реализация 3 ведомственных целевых программ:

Росавтодор принимает участие в реализации дорожной части некоторых смежных Государственных программ:

Федеральные проекты реализуются федеральным дорожным агентством (Росавтодор), который является главным распорядителем и получателем федеральных бюджетных средств, направляемых на дорожную деятельность.

В транспортную часть национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» входит Федеральная программа «Европа — Западный Китай» (ЕЗК), которую реализует ГК «Автодор».

С 2022 года основные дорожные объекты (мероприятия) федеральных программ

Механизм финансирования дорожной деятельности

 

Правила расчета размера бюджетных ассигнований федерального бюджета

Правила расчета размера ассигнований федерального бюджета на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения, а также нормативы финансовых затрат на указанные цели утверждены Постановлением Правительства №658 от 30.05.2017 г. «О нормативах финансовых затрат и Правилах расчета размера бюджетных ассигнований федерального бюджета на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения» (далее - Постановление).

В Постановлении утверждены Правила расчета размера бюджетных ассигнований и установлены нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения V категории в размере:

Таким образом при расчете размера бюджетных ассигнований федерального бюджета на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения учитывается дифференциация стоимости капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог в зависимости от категории автомобильной дороги, количества полос движения, а также дорожно-климатических условий (по федеральным округам).

Таблица 1. Коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения по категориям

Вид работ

Категории автомобильных дорог

II

III

IV

V

Капитальный ремонт

 

 

 

 

 

 

 

Ремонт

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

 

 

 

 

 

 

 

Источник: Постановление №658 от 30.05.2017г.

 

Таблица 2. Коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения по количеству полос движения

Вид работ

Категории автомобильных дорог и количество полос движения

II

8

6

4

8

6

4

8

6

4

4

2

Капитальный ремонт и ремонт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Источник: Постановление №658 от 30.05.2017г.

 

Таблица 3. Территориальные коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения по федеральным округам

Наименование федерального округа

Вид работ

капитальный ремонт

ремонт

содержание

Центральный федеральный округ

 

 

 

Северо-Западный федеральный округ

 

 

 

Южный федеральный округ

 

 

 

Северо-Кавказский федеральный округ

 

 

 

Приволжский федеральный округ

 

 

 

Уральский федеральный округ

 

 

 

Сибирский федеральный округ

 

 

 

Дальневосточный федеральный округ

 

 

 

Источник: Постановление №658 от 30.05.2017г.

 

Таблица 4. Нормативные межремонтные сроки, применяемые для расчета бюджетных ассигнований федерального бюджета на капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог федерального значения, лет.

Вид работ

Категория автомобильной дороги

I

II

III

IV

V

Капитальный ремонт

 

 

 

 

 

Ремонт

 

 

 

 

 

Источник: Постановление №658 от 30.05.2017г.

 

 

 

Правила, утвержденные данным Постановлением, устанавливают формулы для расчета следующих величин:

Утвержденные данным Постановлением правила, применялись главным распорядителем бюджетных средств и Министерством финансов РФ каждый год при подготовке проектов федерального бюджета на следующий финансовый год и на плановый период.  В 2021 году Министерство финансов разработало собственные Методические рекомендации по расчету базовых бюджетных ассигнований.

Методические рекомендации Министерства финансов РФ по заполнению обоснований бюджетных ассигнований федерального бюджета на дорожную деятельность

Объем ассигнований из федерального бюджета на дорожную отрасль в 2021-2027 гг.

В соответствии с Методикой Минфина общие объемы финансирования на осуществление дорожной деятельности в утвержденном федеральном бюджете на 2024 финансовый год и плановый период 2025 и 2026 годы определены на уровне

Таблица 5. Распределение базовых бюджетных ассигнований федерального бюджета на 2025 - 2027 годы по Федеральному дорожному агентству

Наименование

2024 год

2025 год

2026 год

ВСЕГО по РОСАВТОДОР

 

 

 

ГП «Развитие транспортной системы» 

 

 

 

Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

Федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» 

 

 

 

Федеральный проект «Региональная и местная дорожная сеть» 

 

 

 

Федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» 

 

 

 

Федеральный проект «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения»

 

 

 

Федеральный проект «Обеспечение исполнения обязательств концедента в рамках заключенных концессионных соглашений»

 

 

 

Ведомственный проект «Научные исследования и цифровизация в сфере дорожного хозяйства» 

 

 

 

Комплекс процессных мероприятий «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения»

 

 

 

Капитальный ремонт автомобильных дорог

 

 

 

Ремонт автомобильных дорог

 

 

 

Содержание автомобильных дорог

 

 

 

Закупка энергетических ресурсов

 

 

 

Федеральный проект «Инфраструктурное меню»

 

 

 

Комплекс процессных мероприятий «Обеспечение деятельности центрального аппарата Федерального дорожного агентства, а также подведомственных федеральных государственных учреждений»

 

 

 

ГП «Социально-экономическое развитие
 Калининградской области
«

 

 

 

ГП «Комплексное развитие сельских территорий»

 

 

 

ГП «Восстановление и социально-экономическое развитие
 Донецкой Народной Республики, Луганской Народной

 Республики, Запорожской области и Херсонской области
»

 

 

 

ГП «Обеспечение общественного порядка и
 противодействие преступности
»

 

 

 

ГП «Развитие здравоохранение»

 

 

 

Непрограммные мероприятия (спецобъект)

 

 

 

Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Росавтодор

По данным Росавтодора, объем финансирования этих работ в соответствии с Нормативами финансирования на период 2025 - 2027 годов составляет

Таблица 6. Динамика объемов финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения в период 2025 - 2027 гг., млрд руб.

Наименование

2024 год

2025 год

2026 год

2027 год

2025-2027 гг.

Объем финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания федеральных автомобильных дорог по постановлению Правительства РФ № 658

 

 

 

 

 

Объем финансирования, направленный на реализацию мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения

 

 

 

 

 

капитальный ремонт

 

 

 

 

 

ремонт

 

 

 

 

 

содержание

 

 

 

 

 

Закупка энергетических ресурсов

 

 

 

 

 

Дефицит финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения

 

 

 

 

 

Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Росавтодор

По данным Росавтодора недофинансирование ремонтов и содержания федеральных автодорог, в 2024 году составляет

С момента перехода в 2021 году расчета бюджетных ассигнований по Методике Минфина общий объем недофинансирования увеличивался и по данным Росавтодора за 2021-2023 года достиг

 

Таблица 7. Динамика объемов недофинансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения в период 2020-2024 гг.

Наименование

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2021-2023 гг.

Объем финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания федеральных
 автомобильных дорог по постановлению Правительства РФ № 658, из них:

 

 

 

 

 

 

капитальный ремонт

 

 

 

 

 

 

ремонт

 

 

 

 

 

 

содержание

 

 

 

 

 

 

Объем финансирования, направленный на реализацию мероприятий по капитальному
 ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, из них:

 

 

 

 

 

 

капитальный ремонт

 

 

 

 

 

 

ремонт

 

 

 

 

 

 

содержание

 

 

 

 

 

 

Дефицит финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения

 

 

 

 

 

 

капитальный ремонт

 

 

 

 

 

 

ремонт

 

 

 

 

 

 

содержание

 

 

 

 

 

 

Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Росавтодор

Увеличение общего дефицита финансирования дорожно-эксплуатационных работ с 2021 года негативно отражается на динамике достижения показателей Федерального дорожного агентств. 

Так, доля автомобильных дорог федерального значения Росавтодора, соответствующих нормативным требованиям, нормативных документов к транспортно-эксплуатационному состоянию,

Рисунок 1. Влияние динамики недофинансирования на дорожно-эксплуатационные работы на долю автодорог, соответствующих нормативным требованиям

Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Росавтодор

Бюджет Федерального дорожного агентства 2023-2024 гг.

Росавтодор является главным распорядителем бюджетных средств, направляемых на дорожную деятельность, в том числе и по всем федеральным проектам дорожной сферы.

Объём бюджета Росавтодора в 2023 году составил

Рисунок 2. Структура бюджета Росавтодора в 2023 году, млрд руб.

Источник: Росавтодор 2024г.

Объём бюджета Росавтодора в 2024 году по состоянию на 9 октября 2024 года —

Рисунок 3. Структура бюджета Росавтодора в 2024 году, млрд руб.

Источник: Росавтодор 2024г.

Финансовое обеспечение дорожных фондов 

Федеральный дорожный фонд 2025-2027 гг.

Структура расходов Федерального дорожного фонда в проекте федерального бюджета на 2025-2027 годы. 

Объём Федерального дорожного фонда в 2025 году согласно проекту федерального бюджета составит  

В 2026 году, согласно проекту федерального бюджета, объём дорожного фонда составит

Таблица 8. Структура расходов федерального дорожного фонда 2025-2027 гг., тыс. руб.

Наименование

Рз

ПР

ЦСР

2025 год

2026 год

2027 год

Дорожное хозяйство (дорожные фонды)

 

 

 

 

 

 

Государственная программа Российской Федерации «Развитие транспортной системы»

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект «Доверительное управление федеральными автомобильными дорогами общего пользования Государственной компанией «Российские автомобильные дороги»

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения»

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект «Обеспечение исполнения обязательств концедента в рамках заключенных концессионных соглашений»

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект «Инфраструктурное меню»

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект «Развитие федеральной сети»

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект «Региональная и местная дорожная сеть»

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект «Научные исследования и цифровизация в сфере дорожного хозяйства»

 

 

 

 

 

 

Комплекс процессных мероприятий «Обеспечение деятельности центрального аппарата Федерального дорожного агентства, а также подведомственных федеральных государственных учреждений»

 

 

 

 

 

 

Резервные средства

 

 

 

 

 

 

Государственная программа Российской Федерации «Социально-экономическое развитие Калининградской области»

 

 

 

 

 

 

Государственная программа Российской Федерации «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г, Севастополя»

 

 

 

 

 

 

Государственная программа Российской Федерации «Комплексное развитие сельских территорий»

 

 

 

 

 

 

Государственная программа Российской Федерации «Восстановление и социально-экономическое развитие Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области»

 

 

 

 

 

 

Реализация функций иных федеральных органов государственной власти

 

 

 

 

 

 

Источник: проект Федерального бюджета. Приложение 15 (09.11.24г), анализ MegaResearch

На строительство и реконструкцию автодорог федерального значения в рамках федерального проекта «Развитие федеральной сети» будет направлено более  

Всего на финансирование федерального проекта «Развитие федеральной сети» будет направлено из бюджета

ГК «Автодор» на строительство и реконструкцию автодорог планируется направить более

На капитальный ремонт и содержание федеральных автомобильных дорог

По данным Росавтодора, для полного финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания федеральных автомобильных дорог на 2025 год необходим больший объем финансирования.

Таблица 9. Динамика объемов финансирования ремонтов и содержания федеральных автодорог в рамках принимаемого проекта бюджета на период 2025-2027 гг., млрд руб.

Наименование

2025 год

2026 год

2027 год

2025-2027 гг.

Объем финансирования на ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения по постановлению Правительства РФ № 658

 

 

 

 

Объем финансирования, на ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения (проект бюджета)

 

 

 

 

Дефицит финансирования по проекту нового бюджета 2025-2027гг., млрд руб.

 

 

 

 

Источник: проект Федерального бюджета, Росавтодор, анализ MegaResearch

Увеличение объема финансирования на капитальный ремонт, ремонт и содержания в новом проекте федерального бюджета на 2025 год

Рисунок 4.  Объемы финансирования дорожно-эксплуатационных работ. Требуемый, текущего бюджета и проекта бюджета, млрд руб.

Источник: проект Федерального бюджета, Росавтодор, анализ MegaResearch

 

 

 

Региональные дорожные фонды субъектов РФ, 2025-2027 гг.

Объем региональных дорожных фондов (ДФ)

В настоящее время перед региональными дорожными фондами стоит ключевая задача, требующая значительных финансовых затрат -

В 2023 году общий объём всех дорожных фондов субъектов РФ превысил ...  

Таблица 10. Объем региональных дорожных фондов субъектов РФ 2019-2023г, млрд руб.

Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Ассоциация «РАДОР», Росавтодор

В этом году средства позволяют отремонтировать

Рисунок 5. Динамика роста объемов региональных дорожных фондов субъектов РФ 2019-2023гг, млрд руб.

Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Ассоциация «РАДОР», Росавтодор

Приведенный выше график показывает

 

Структура финансирования региональных дорожных фондов из федерального бюджета

 

 

  

Таблица 11. Структура федеральных средств, направляемых в региональные дорожные фонды в 2023-2026 гг.

Наименование

Фед. бюджет утв. ФЗ-540 от 27.11.2023г (факт)

Фед. бюджет утв. ФЗ-540 от 27.11.2023г (план)

Проект фед. бюджета на 2025-2027гг. От 24.10.2024г. (план)

2023

2024

2025

2026

2027

2025

2026

2027

ФП «Региональная и местная дорожная сеть»

 

 

 

 

 

 

 

 

ФП «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения»

 

 

 

 

 

 

 

 

ФП «Комплексное развитие сельских поселений»

 

 

 

 

 

 

 

 

ФП «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

 

 

 

 

 

 

 

 

ФП «СЭР Республики Крым и г. Севастополя»

 

 

 

 

 

 

 

 

ФП «СЭР Калининградской области»

 

 

 

 

 

 

 

 

ФП «СЭР Карелии на период до 2023

 

 

 

 

 

 

 

 

ФП «Магистральная сеть Европа-Западный Китай»

 

 

 

 

 

 

 

 

Чрезвычайные ситуации и паводок

 

 

 

 

 

 

 

 

ГП «Развитие туризма»

 

 

 

 

 

 

 

 

Итого:

 

 

 

 

 

 

 

 

Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Ассоциация «РАДОР», Росавтодор

 

Рисунок 6. Объем средств федеральных бюджетов 2023/2024 года., направляемых в региональные дорожные фонды, млрд руб.

Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Ассоциация «РАДОР», Росавтодор

Объем финансовой помощи, предусмотренный в новом проекте бюджета на 2025 год, предусматривает

В таблице приведены данные в разрезе федеральных округов РФ с фактическими данными до 2023 года включительно и плановыми 2024-2026 гг.

Таблица 13. Сравнение бюджетного финансирования в планах 2022г. и 2023г.  ФП «Региональная и местная дорожная сеть», млрд руб.

Год корр. ФП

Субъект Российской Федерации

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2024фп.

Центральный федеральный округ, млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2023фп.

ЦФО (ФЗ-466 от 05.12.2022 г.), млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2024фп.

Северо-Западный федеральный округ, млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2023фп.

СЗФО (ФЗ-466 от 05.12.2022 г.), млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2024фп.

Южный федеральный округ, млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2023фп.

ЮФО (ФЗ-466 от 05.12.2022 г.), млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2024фп.

Северо-Кавказский федеральный округ, млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2023фп.

СКФО (ФЗ-466 от 05.12.2022 г.), млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2024фп.

Приволжский федеральный округ, млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2023фп.

ПФО (ФЗ-466 от 05.12.2022 г.), млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2024фп.

Уральский федеральный округ, млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2023фп.

УФО (ФЗ-466 от 05.12.2022 г.), млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2024фп.

Сибирский федеральный округ, млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2023фп.

СФО (ФЗ-466 от 05.12.2022 г.), млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2024фп.

Дальневосточный федеральный округ, млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2023фп.

ДФО (ФЗ-466 от 05.12.2022 г.), млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2024фп.

город фед. значения Санкт- Петербург, млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2023фп.

г. СПб (ФЗ-466 от 05.12.2022 г.), млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2024фп.

город фед. значения Севастополь, млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

2023фп.

г. Севастополь (ФЗ-466 от 05.12.2022 г.), млрд руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всего субъекты РФ (фп-2024)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Все субъекты РФ (фп-2023)

 

 

 

 

 

 

 

 

Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Ассоциация «РАДОР», Росавтодор

 

Рисунок 6. Диаграмма бюджетного финансирования ФП «Региональная и местная дорожная сеть» в планах 2022 и 2023 года, млрд руб.

 

На графике можно отчётливо можно наблюдать, что текущие значения 2024 года (данные ФП утвержденного 24.04.2024г.) большинства федеральных округов (ЦФО, СЗФО, СФО, ПФО, ДФО и ЮФО) 

Данная тенденция говорит о 

Объем доходов региональных дорожных фондов

При создании региональных дорожных фондов субъекты Российской Федерации включили более 32 неналоговых источников в законодательные акты о создании таких фондов.

Основными источниками формирования региональных дорожных фондов определены

Рисунок 7. Объем и динамика доходов региональных ДФ, млрд руб.

 Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Ассоциация «РАДОР», Росавтодор

 

 

Анализ финансовой обеспеченности в 2022-2023 гг.

Для достижения показателя по увеличению к 2030 году доли соответствующих нормативным требованиям автодорог опорной сети до

Нормативы финансовых затрат и правила расчета требуемого размера бюджетных ассигнований на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог определяются на уровне

Таблица 12. Финансовая обеспеченность дорожной деятельности субъектов РФ в 2023г., млрд руб.

Наименование

Объем финансирования рег. ДФ субъектов РФ

Нормативная потребность в финансировании

Обеспеч. фин., % 2022 год

Обеспеч. фин., % 2023 год

Капитальный ремонт автодорог рег. значения

 

 

 

 

Ремонт автодорог рег. значения

 

 

 

 

Содержание дорог рег. значения

 

 

 

 

Всего

 

 

 

 

Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Ассоциация «РАДОР», Росавтодор

По данным Росавтодора на капитальный ремонт автодорог в 2023 году поступило

Рисунок 8. Финансовая обеспеченность и нормативная потребность дорожной деятельности субъектов РФ, млрд руб.

Источник: Федеральный бюджет 2024-2026гг, Ассоциация «РАДОР», Росавтодор

Объем плановых и фактических работ дорожной отрасли в 2023-2025 гг. в километраже

  1.  

  2.  

Дорожная инфраструктура 2023-2025 гг. 

На начало 2023 года, согласно данным Федерального дорожного агентства (Росавтодор), протяженность автомобильных дорог (с твердым покрытием и грунтовые) на территории Российской Федерации составила км, что на км больше, чем годом ранее (на начало 2022 года протяженность составляла км). Несмотря на то, что в 2022 году

Рисунок 9. Протяженность автомобильных дорог 2019-2024 гг. (на начало года), км

Источник: Росавтодор, Росстат

На рисунке 9 график темпа роста протяженности дорог в километраже с 2022 года показывает

В сегменте федеральных автомобильных дорог на рисунке 10 график темпа рост показывает более живую динамику. С 2020 года по 2022 год включительно протяженность дорог

 

Рисунок 10. Протяженность автомобильных дорог федерального значения, км

Источник: Росавтодор, Росстат

Региональная дорожная сеть имеет

 

 Рисунок 11. Протяженность региональных автомобильных дорог, км

Источник: Росавтодор, Росстат

 

Одним из важных показателей, демонстрирующий состояние дорожной отрасли – доля автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям.

Таблица 13. Доля автомобильных дорог регионального и местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, %

Источник: Росавтодор, Росстат

Пятилетний план дорожной деятельности в 2024-2028 гг.

Основные задачи пятилетнего плана

 

Рисунок 12. Финансирование пятилетнего плана 2024-2028 гг., трлн руб.

Источник: Росавтодор, Росстат

В обновленном пятилетнем плане большое внимание уделяется

В опорную сеть входят ..

Таблица 14. Объем запланированных средств федерального бюджета на 2024 г., тыс. руб.

Наименование

2024 год

    Государственная программа Российской Федерации «Развитие транспортной системы»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Итого

 

Источник: Росавтодор

Основные изменения в пятилетнем дорожном плане

Завершение ряда крупных федеральных проектов дорожного строительства в

Корректировка сроков ввода в эксплуатацию следующих объектов:

 

Ряд проектов, включенных в пятилетний план, планируется закончить раньше:

В новый план включены объекты,

Документ также дополнили проектами по ликвидации узких мест, в том числе за счет строительства обходов городов и крупных населенных пунктов.

 

 

 

 

Объем дорожных работ. Федеральная магистральная сеть.

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор)

В рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» Росавтодор осуществляет строительство и реконструкцию автомобильных дорог федерального значения, включающие строительство обходов крупных городов, строительство транспортных развязок, ликвидацию одноуровневых пересечений с железными дорогами, а также строительство и реконструкцию мостовых переходов. Росавтодор управляет федеральными автомобильными дорогами как непосредственно, так и через систему федеральных казенных учреждений (ФКУ). Они занимаются строительством, ремонтом и содержанием автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них, обеспечивают безопасное и бесперебойное движение транспортных средств.

Таблица 15. Показатели ФП «Развитие федеральной магистральной сети», км

Показатели федерального проекта

2023

2024

2025

2026

2027

Протяженность построенных и реконструированных федеральных автомобильных дорог, переданных в доверительное управление ГК «Автодор», на магистральных направлениях,

 

 

 

 

 

Протяженность построенных и реконструированных Росавтодором участков федеральных автомобильных дорог, в том числе обеспечивающих устранение «узких мест»

 

 

 

 

 

Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения

 

 

 

 

 

Источник: паспорт ФП «Развитие федеральной магистральной сети», Росавтодор

Федеральные дороги, переданные в управление ГК «Автодор» 

Согласно годовому отчету ГК «Российские автомобильные дороги» за 2023 год, госкомпанией были осуществлены дорожные работы на переданных ей в доверительное управление федеральных дорогах по строительству и реконструкции в объеме

Сверх запланированного объема в

Таблица 16. Объем выполненных дорожных работ ГК «Автодор» в 2023 г. (план/факт)

Наименование

Автомобильные              дороги, км

Искусственные дорожные сооружения, пог. м.

Строительство

 

 

Реконструкция

 

 

Содержание

 

 

Капитальный ремонт

 

 

Ремонт

 

 

Источник: ГК Автодор

 Таблица 17. Объемы дорожных работ по программе деятельности ГК «Автодор», км

Наименование дорог (объектов)

2019-2024

2025-2030

2023-2027 годы, в том числе

2023

2024

2025

2026

2027

Общая протяженность завершенных строительством и реконструкцией участков автомобильных дорог всего (км.), в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

- построенных (км.),

 

 

 

 

 

 

 

- реконструированных (км.)

 

 

 

 

 

 

 

Источник: ГК Автодор

Стоимость дорожных работ

Ежегодно Министерство транспорта РФ на основе данных, поступивших от федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодора, а также органов управления дорожным хозяйством субъектов РФ утверждает среднюю стоимость дорожных работ по видам.

Таблица 18. Средняя стоимость дорожных работ по видам 1км. 1 полосы движения, км

Категория дороги

2019

2020

2021

2022

2023

Средняя стоимость строительства 1км

 

 

 

 

 

Средняя стоимость реконструкции 1км

 

 

 

 

 

Средняя стоимость капитального ремонта 1км

 

 

 

 

 

Средняя стоимость ремонта 1км

 

 

 

 

 

Средняя стоимость работ по устройству защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки 1км

 

 

 

 

 

Источник: Минтранс РФ, Росавтодор

На стоимость строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог влияет множество факторов. Среди них:

Рисунок 13. Динамика изменения ср. стоимости дорожных работ по видам, %

Источник: Минтранс РФ, Росавтодор

На графике выше представлены темпы роста средней стоимости 1 км. 1 полосы автодороги по разным видам дорожных работ. Динамика темпов роста средней стоимости имеет

Объем дорожных работ. Региональная и местная дорожная сеть.

Многие регионы в связи с существенным увеличением интенсивности дорожного движения, повышением нагрузок на автомобильные дороги, изменением нормативных документов (классификации работ), внедрением новой техники и технологий актуализируют нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения, согласно утвержденным ПП РФ № 658 от 30 05 2024.

Поэтому для достижения целей доли дорог опорной сети в нормативном состоянии **%, поддержании дорожной инфраструктуры необходимо ежегодно ремонтировать не менее

Рисунок 14. Объем и динамика строительства и реконструкции региональных автодорог, тыс. км

Источник: Росавтодор, Ассоциация «РАДОР»

Как видно изданных графика рис.14 объем и темпы роста строительства

Рисунок 15. Объем и динамика капитального ремонта и ремонта региональных автодорог, тыс. км

Источник: Росавтодор, Ассоциация «РАДОР»

Объемы и темп роста капремонтов и ремонтов региональных автодорог с 2019 года имеют

 Рисунок 16. Объем и динамика ввода в эксплуатацию искусственных сооружений на автодорогах регионального значения, тыс. пог. м

Источник: Росавтодор, Ассоциация «РАДОР»

Предварительные итоги деятельности Росавтодора за 9 месяцев 2024 г.

 

Тенденции и драйверы развития отрасли в 2025 году и сравнение с 2023 годом

Анализ дорожной отрасли позволяет определить ключевые на наш взгляд тенденции, которые в 2025 году продолжат свой тренд и повлияют на смежные и зависимые рынки.

 

 

 

 

Готовые исследования по теме «Строительство, ремонт - дороги / мосты / тоннели / крановые или жд пути»

Дмитрий Абакумов
Дмитрий Абакумов
Менеджер проектов

Дмитрий специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.

Обзоры по теме «Недвижимость, строительство и архитектура»

все обзоры
Обзор и анализ рынка загородной недвижимости
12.02.2025
Обзор и анализ рынка загородной недвижимости

Рынок строительства индивидуального жилья, как и всю строительную область, в последние 4 года поддерживала масштабная государственная программа льготной ипотеки, которая была запущена весной 2020 года в разгар первой волны пандемии. С середины 2024 года она была отменена, поэтому эксперты ждут снижения спроса на объекты ИЖС, хотя и не такого значительного, как на квартиры в новостройках.

Обзор и анализ рынка жилой недвижимости
09.01.2025
Обзор и анализ рынка жилой недвижимости

Объем строительства на рынке жилой недвижимости по итогам 2023 года увеличился по сравнению с показателями 2020 г. на 34%. При этом рост цен существенно замедлился — с 10–30% до 7–9% в годовом исчислении, что говорит о снижении спроса на фоне роста ключевой ставки ЦБ РФ во второй половине года. Спрос в сегменте первичной недвижимости поддерживался льготными ипотечными программами, которые запустило и финансировало государство. С середины 2024 года они были отменены, вследствие чего продажи квартир в новостройках упали почти на 20%. По оценкам аналитиков, в ближайшие 1,5–2 года ситуация на рынке жилой недвижимости будет оставаться нестабильной, однако сильного снижения цен ожидать не стоит.

Обзор и анализ вторичного рынка недвижимости
24.12.2024
Обзор и анализ вторичного рынка недвижимости

Вторичный рынок недвижимости в 2024 году испытывает уже третий серьезный спад, причем значительные колебания происходят с интервалом в два года. После потрясений, связанных с сначала с пандемией, а потом с февральскими событиями 2022 года, новый этап снижения начался из-за отмены льготной ипотеки на фоне роста инфляции и повышения ключевой ставки ЦБ РФ. В первом полугодии 2024 года продажи вторичного жилья упали более чем на 15%.

Анализ рынка редиспергируемых полимерных порошков: вытеснение иностранной продукции идет полным ходом
30.08.2021
Анализ рынка редиспергируемых полимерных порошков: вытеснение иностранной продукции идет полным ходом

Редиспергируемые полимерные порошки (РПП) используются как добавка в строительные смеси (клеи, шпаклевки, кладочные и штукатурные смеси, наливные полы) для увеличения прочности, пластичности, адгезии и более удобного нанесения готовых растворов. Российский рынок РПП устойчиво растет, производители успешно реализуют программу импортозамещения, ежегодно наращивая объемы выпуска.

Анализ рынка виниловых напольных покрытий: себестоимость производства растет, а платежеспособный спрос снижается
13.04.2021
Анализ рынка виниловых напольных покрытий: себестоимость производства растет, а платежеспособный спрос снижается

Продолжающееся падение доходов населения может привести к существенному замедлению рынка, который в последние годы показывал хорошую динамику. Многие эксперты считают, что темпы роста потребления ламината в России могут упасть до 2-3% в год.

Исследование рынка стекломагниевых листов: отрицательная динамика маловероятна, но темпы роста снизятся
07.04.2021
Исследование рынка стекломагниевых листов: отрицательная динамика маловероятна, но темпы роста снизятся

Собственное производство СМЛ в России появилось около 10 лет назад. До этого в строительстве использовались импортные панели из Китая, в основном невысокого качества, что значительно сдерживало применение данного материала. Сейчас отечественные предприятия освоили выпуск продукции бизнес- и премиум-класса, кроме того, начались поставки европейской продукции высочайшего уровня качества.

Анализ российского рынка полимерных кровельных мембран: в ближайшие 10–15 лет есть потенциал для 4-кратного роста
08.10.2020
Анализ российского рынка полимерных кровельных мембран: в ближайшие 10–15 лет есть потенциал для 4-кратного роста

По продолжительности использования полимерных мембран для обустройства кровли Россия отстает от Европы примерно на 30 лет, по доле этого материала в структуре рулонных кровельных покрытий — в 4 раза.

Исследование рынка нерудных строительных материалов: темпы восстановления зависят от финансирования федеральных целевых программ
16.07.2020
Исследование рынка нерудных строительных материалов: темпы восстановления зависят от финансирования федеральных целевых программ

Многие компании — поставщики нерудных стройматериалов задействованы в реализации первостепенных государственных проектов, поэтому устойчивость этого рынка к кризисам можно оценить как довольно высокую.

Анализ рынка строительно-отделочных материалов в 2020 году: влияние кризиса и тенденции развития
13.07.2020
Анализ рынка строительно-отделочных материалов в 2020 году: влияние кризиса и тенденции развития

Потребление строительно-отделочных материалов в основном зависит от состояния отрасли жилищного строительства, а также от покупательной способности населения (реальные доходы, социальные программы: снижение ипотечных ставок, социальное жилье, изменения в материнском капитале, реновация жилищного фонда, инфраструктурные проекты).

Исследование российского рынка строительства: преодолеть кризис поможет поддержка государства
23.06.2020
Исследование российского рынка строительства: преодолеть кризис поможет поддержка государства

Строительство — это одна из ключевых отраслей промышленности России. По данным Росстата, объем строительных работ в 2019 году увеличился по отношению к показателям 2015 г. на 30% и составил 9.1 трлн рублей. Однако, судя по имеющимся на июнь 2020 года данным, новый кризис остановит этот рост, причем падение рынок покажет уже по итогам второго квартала. Дальнейшая динамика будет зависеть от размеров государственной поддержки, которая, как показывает анализ деятельности ведущих строительных компаний в 2008–2018 гг., для отрасли крайне важна.