Анализ рынка изотермических вагонов в России

Машиностроение Локомотивостроение и вагоностроение

Год выхода отчёта: 2022

Параметры исследования

Объект исследования: рынок изотермических вагонов

Предмет исследования: производители, потребители

География исследования: Российская Федерация

Исследуемый период: 2015-2019. Оценка 2020 года.

Прогнозный период: 2021-2026

Формат предоставления данных: презентация в формате PowerPoint, основной отчет предоставляется на электронную почту заказчика в формате DOC и PDF, исходные массивы данных предоставляются в формате XLS

Цель исследования

получение актуальной информации о текущем состоянии рынка и перспективах его развития

Задачи исследования

· Определить особенности рынка.

· Оценить объем и динамику рынка.

· Оценить емкость рынка.

· Определить и проанализировать ведущих игроков рынка.

· Определить и проанализировать крупнейших потребителей.

· Выявить перспективы, тенденции и построить прогноз развития рынка.

Структура исследования

1. Общий обзор рынка изотермических вагонов в России, 2015-2020

1.1. Оценка объема и динамики рынка изотермических вагонов, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

1.2. Справочно: оценка объема рынка универсальных грузовых вагонов, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

1.3. Внешние и внутренние факторы, влияющие на рынок (с основным акцентом на тенденции перехода на перевозки автомобильными рефрижераторами)

1.4. Оценка текущих тенденций развития рынка. Современные тренды и тенденции в потреблении (с учетом влияния текущих экономических и эпидемиологических условий)

1.5. Инвестиционные проекты на рынке. Возможные планы по производству изотермических вагонов

1.6. Оценка технического состояния парка изотермических вагонов в России. Плановые сроки по выводу из эксплуатации устаревших вагонов

2. Анализ внешнеторговых поставок на рынке изотермических вагонов в России, 2015-2020

2.1. Объем и динамика импорта, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

2.2. Объем и динамика экспорта, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

3. Конкурентный анализ и производство на рынке изотермических вагонов в России, 2015-2020

3.1. Оценка уровня конкуренции на рынке

3.2. Оценка объема и динамики производства, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

3.3. Крупнейшие игроки, представленные на рынке:

3.3.1. Профили компаний (наименование, местоположение, контактные данные, краткое описание)

3.3.2. Оценка объема и динамики производства, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

3.3.3. Доля игрока на рынке

3.4. Факторы успеха ведущих игроков рынка. Оценка их сильных и слабых сторон

4. Анализ потребления на рынке изотермических вагонов в России, 2015-2020

4.1. Емкость рынка – определение максимального потенциального объема рынка

4.2. Крупнейшие операторы подвижного состава, представленные на рынке, (5-10 компаний):

4.2.1. Профиль компании (наименование, местоположение, контактные данные, отраслевая принадлежность и краткое описание)

4.2.2. Оценка текущего объема парка изотермических вагонов. Оценка технического состояния парка вагонов. Плановые сроки по выводу из эксплуатации устаревших вагонов

4.3. Основные требования и предпочтения ключевых потребителей (на основании интервью с представителями крупнейших операторов подвижного состава)

4.4. Возможные план по наращиванию парка изотермических вагонов. Оценка внутренних и внешних факторов, влияющих на увеличение парка изотермических вагонов (на основании интервью с представителями крупнейших операторов подвижного состава)

5. Прогнозы и выводы

5.1. Барьеры, существующие на рынке

5.2. Сдерживающие факторы и драйверы роста рынка

5.3. Описание сложившейся на рынке системы сбыта и закупок изотермических вагонов (государственные программы по модернизации подвижного состава, планы операторов подвижного состава по модернизации и расширению парка)

5.4. Перспективы и прогноз развития рынка на 2020-2026

5.5. Ключевые выводы по исследованию

Заинтересовал данный отчёт?
Мы готовы обновить данные по персональной цене по Вашему запросу.

Вам может быть интересно

Рынок вагоностроения и вагонного литья стран

Рынок вагоностроения и вагонного литья

Рынок ремонта грузовых вагонов(ТВМКО)

Маркетинговое исследование рынка магистральных электровозов, 2017-2018

Рынок вагоностроения и вагонного литья стран «Пространство 1520»

Маркетинговое исследование рынка крупнотоннажного вагонного литья

Готовые исследования по теме «Локомотивостроение и вагоностроение»

Исследование рынка железнодорожной продукции (сегмент грузовых вагонов и запчастей для них)

20 декабря 2012 г. 133 500 р.

Украинское железнодорожное машиностроение

28 января 2008 г. 29 900 р.

Анализ производственных мощностей вагоноремонтных предприятий РК и приграничных к РК территорий РФ

23 декабря 2014 г. 50 000 р.

Российский рынок вагонов: комплексный анализ и прогноз

15 апреля 2024 г. 118 350 р.

Исследование рынка пружин

14 ноября 2012 г. 50 000 р.

Ukrainian Railway Machinery: Stakhaniv Wagon

28 февраля 2007 г. 29 900 р.

Производство и парк локомотивов России и стран СНГ

29 декабря 2011 г. 50 000 р.

Исследование рынка производителей комплектующих ПМКП- 110 к грузовым вагонам

02 ноября 2012 г. 50 000 р.

Исследование российского рынка железнодорожных вагонов и рефрижераторов

02 июня 2012 г. 50 000 р.

Исследование рынка вагон-цистерн в странах СНГ

02 декабря 2012 г. 50 000 р.

Рынок полувагонов СНГ: итоги 2011 г., прогноз 2012-2013 гг.

28 августа 2012 г. 60 000 р.

Российский рынок ремонта подвижного состава

20 декабря 2012 г. 133 500 р.

Обзор рынка грузовых несамоходных вагонов Украины

09 января 2013 г. 52 500 р.

Обзор рынка аренды грузовых вагонов Украины

09 января 2013 г. 65 400 р.

Рынок полувагонов СНГ: итоги 2014 г, прогноз до 2017 г.

22 декабря 2015 г. 67 500 р.

Андрей Маркин

Ведущий менеджер проектов

8 (800) 55-189-55 доб. 107 markin@megaresearch.ru

Андрей специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.

Заказать исследование Заказать бизнес-план

Обзоры по теме «Машиностроение»

все обзоры

10.06.2020

Обзор рынка автомобильных аккумулятров в России(прогноз на 2020-2025 год)

Промышленность производство транспортных средств

В кризисные времена потребители обычно стараются сокращать свои расходы и в основном покупают предметы только первой необходимости. Для тех, кто часто ездит на автомобиле, таким предметом периодически становится аккумулятор. Его нужно менять независимо от экономической ситуации, в среднем один раз в 3-5 лет. Поэтому спрос со стороны вторичного рынка в 2020 году будет поддерживать потребление аккумуляторов на относительно высоком уровне.

09.06.2020

Исследование рынка аппаратов воздушного охлаждения для нефтегазовой отрасли: серьезных потрясений не ожидается

Промышленность нефтегазовая промышленность

Аппараты воздушного охлаждения (АВО) для нефтегазовой отрасли используются на компрессорных стан-циях магистральных газопроводов, в техпроцессах на ГПЗ и НПЗ. Объем и динамика этого рынка в основ-ном определяются размером государственных инвестиций, которые оцениваются в 96 млрд руб. за период с 2015–2026 гг. По прогнозам аналитиков, в 2020–2022 гг. рынок продолжит рост, а с 2022 года на его дина-мику существенное влияние окажет развитие СПГ-проектов.

02.06.2020

Анализ рынка нефтегазового оборудования: на этот раз не заметить кризиса не получится

Промышленность нефтегазовая промышленность

Объемы поставок нефтегазового оборудования зависят от темпов ввода новых и модернизации действующих буровых установок. За период с 2007 по 2019 г. их количество в России выросло более чем на 40%.

17.04.2020

Анализ рынка горелочных устройств в России: пандемия коронавируса создает потенциал для импортозамещения на 8 млн евро

Промышленность станки и промышленное оборудование

Доля иностранной продукции на российском рынке горелочных устройств достигает 90%, а более 92% импорта идет из стран Евросоюза. В связи с массовым закрытием европейских заводов из-за коронавируса отгрузки горелок в Россию сейчас резко сократились. Собственным производством занимаются только два отечественных предприятия, причем одно из них собирает горелки из итальянских комплектующих, ввоз которых также прекратился. Основной потребитель горелочных устройств — теплоэнергетика — в скором времени может столкнуться с дефицитом оборудования, необходимого для перевода объектов теплоснабжения на альтернативные виды топлива.

15.04.2020

Анализ рынка колес диаметром 20–54”: техника должна ездить даже в кризис, поэтому спрос сохранится

Промышленность запасные части и полуфабрикаты

Большинство крупных производителей колес диаметром от 20 до 54 дюймов в предыдущий кризис смогли увеличить свою выручку, т. к. их продукция ориентирована на разные марки автомобилей и поставляется как на автосборочные конвейеры, так и на вторичный рынок. Необходимость поддержания техники в исправном состоянии будет способствовать сохранению спроса на колеса и в новых экономических условиях начала 2020-х годов. Однако структура рынка после выхода из кризиса может измениться.

11.02.2020

Исследование рынка пневморессор и резинокордной оболочки для легкового транспорта в России

Промышленность запасные части и полуфабрикаты

Более 95% пневморессор, приобретаемых для ремонта легковых и легковых коммерческих автомобилей в России, импортные. В связи с произошедшим в 2014-2015 гг. падением курса рубля иностранные комплектующие значительно подорожали, поэтому многие автолюбители перешли на обслуживание в СТО, устанавливающие неоригинальные или восстановленные запчасти. По оценкам автодилеров, после окончания гарантии у них остается 30–40% автомобилей, владельцы которых продолжают заказывать оригинальные детали. При этом рынок пневморессор имеет хорошие перспективы развития, т. к. спрос на них предъявляют в основном владельцы дорогих автомобилей, а продажи в этом сегменте растут даже при общем падении авторынка.

09.07.2019

Анализ рынка газопоршневых двигателей в России: отмечается рост, несмотря на кризис

Промышленность станки и промышленное оборудование

Опережающий рост тарифов на электроэнергию для промышленных потребителей, вызванный пересмотром ОАО «Федеральная сетевая компания ЕЭС» политики тарифного регулирования в области передачи энергии по сетям, обусловил массовый переход предприятий на альтернативные виды энергоресурсов. Одним из наиболее экономически обоснованных решений является применение газопоршневых установок, которые постепенно заменяют дизельные генераторы на удаленных от стационарной инфраструктуры объектах.

05.06.2019

Рынок пневматических индустриальных рессор демонстрирует положительную динамику

Промышленность запасные части и полуфабрикаты

Все пять крупнейших отраслей машиностроения, предприятия которых закупают индустриальные пневморессоры для организации процесса сборки своей конечной продукции, в 2017 г. показали самый высокий рост за последние 4 года. Соответственно, увеличился объем заказов «на конвейер», что способствовало улучшению показателей всего исследуемого рынка.

05.06.2019

Обзор рынка подшипников

Промышленность запасные части и полуфабрикаты

В 2017 г. резко вырос импорт подшипников из стран Юго-Восточной Азии и регионов, где производство этих изделий отсутствует. В основном это продукция самого низкого уровня качества, которая заметно выигрывает у российской по цене. Учитывая, что доля импорта в общем объеме рынка составляет 65%, а довольно большая часть подшипников завозится в страну нелегально, специалисты говорят о серьезной технологической опасности для машиностроительной отрасли страны.

24.05.2019

Рынок пластинчатых питателей России переходит к умеренному росту

Промышленность оборудование для горнодобывающей промышленности

После снижения мировых цен на уголь в 2013 году уровень инвестиций в развитие шахт заметно снизился. Это негативно сказалось на производстве горно-шахтного оборудования, в том числе и пластинчатых питателей. В 2018 г. впервые был зафиксирован рост, который, по оценкам специалистов, будет продолжаться в ближайшие 5-6 лет.