Рынок моторного биотоплива в России практически пуст, все ждут изменений в законодательстве
По оценкам экспертов, при введении в российское законодательство норм, отменяющих или заметно снижающих акциз на биоэтанол для моторного топлива из биомассы, производство биотоплива может увеличиться тысячекратно, а его себестоимость составит примерно половину текущей стоимости бензина в России.
Биотопливо производится из растительного или животного сырья, из продуктов жизнедеятельности организмов или органических промышленных отходов термохимическим или биологическим способом. Различают три вида (поколения) биотоплива по способу производства:
- первое поколение — производится из традиционных сельскохозяйственных культур с применением технологий, близких к естественным биологическим процессам (например, брожение);
- второе поколение — получается из непищевого сырья (отработанные жиры и растительные масла, биомасса деревьев и растений;
- третье поколение — изготавливается из водорослей. Это сырье считается наиболее перспективным для изготовления биотоплива будущем.
В настоящее время моторное биотопливо чаще всего получают при помощи технологий первого поколения. Причем из всех возможных вариантов (биоэтанол, биодизель, биометанол, биобутанол и диметиловый эфир) в России в промышленных масштабах выпускается только биоэтанол. В связи с существующим несовершенством в законодательстве производство этого биотопливного заменителя бензина пока не получило должного развития. Дело в том, что российские законы не делают различий между этанолом для алкогольной продукции и биоэтанолом и моторным топливом с содержанием биоэтанола, что практически полностью лишает производство биотоплива экономического смысла.
В 2016–17 году в России работал всего один производитель биоэтанола, но объемы его выпуска были ничтожными — это лишь тысячные доли процента от ежегодного уровня потребления бензина в стране. И даже эти мизерные количества компания «Миранда» реализовывала на внешних рынках, что вполне резонно, т. к. цены на топливо в Европе выше, чем в РоссииРоссии, а экспорт этой продукции не облагается пошлиной. Таким образом, внутренний рынок биотоплива на конец 2017 года был практически пустым, но при принятии определенных законодательных актов возможен его взрывной рост в несколько тысяч раз.
Если Правительство задержит рассмотрение вопроса о снижении (или полной отмене) акцизов на биотопливо, многие отечественные спиртовые заводы, имеющие недозагруженные мощности, все равно начнут производить на них биоэтанол, но поставлять его будут только за границу. Опросы, проведенные в 2017 г., показали, что они уже в то время находились в активном поиске иностранных покупателей.
Само же принятие благоприятных для рассматриваемой отрасли изменений находится под большим вопросом. В России существуют крупные вертикально-ориентированные нефтеперерабатывающие компании, абсолютно не заинтересованные в развитии продуктов-конкурентов. Они образуют чрезвычайно влиятельное лобби, которое всячески противодействует законодателям. Однако развитие производства биотоплива в России имеет стратегическое значение для всей экономики страны — помимо снижения цен на моторное топливо оно позволит значительно увеличить спрос на основные зерновые культуры (пшеницу, кукурузу и т. д.), из которых производится биоэтанол, и избежать проблемы их перепроизводства, которая становится все более актуальной в последние годы. Этот процесс автоматически окажет поддержку сельхозпроизводителям и не потребует вложения бюджетных средств. Сможет ли здравый смысл победить корпоративные интересы нефтяников, покажет время.
Илья специализируется на проектах по маркетинговым исследованиям, бизнес-планам и стратегическому консалтингу.
