23.07.2020

Основные тезисы о состоянии рынка синтетического жидкого топлива

При наличии в ДВФО спроса на рынке отсутствуют игроки, предлагающие синтетическое жидкое топливо. Ключевым конкурентным преимуществом данного вида топлива является сохранение качества (согласно требованиям, ГОСТ) при значительно более низкой стоимости продукции. Произведенное на заводе топливо (СЖТ из пластиковых отходов) будет соответствовать ГОСТу в категориях: дизель Евро 3, мазут и битум. В то же время стоимость такого синтетического топлива в 1,5 раза ниже обычного. Таким образом, производство СЖТ из пластиковых отходов является перспективным и востребованным направлением развития бизнеса в современных экономических условиях РФ.
Экономическая эффективность проекта обоснована, с одной стороны, субсидированием и финансовой поддержкой отрасли мусоропереработки государством, а с другой стороны, широкими возможностями для сбыта в связи с востребованностью продукции на топливном рынке ДВФО. Ключевым конкурентным преимуществом продукции компании является более низкая цена на топливо в сравнении с конкурентами.
В настоящее время в России отсутствует законодательная база относительно синтетического жидкого топлива. Специальные нормативные правовые акты, регламентирующие отношения в области производства и использования альтернативных видов топлива, отсутствуют, а также существует неопределенность в вопросе о видах альтернативного моторного топлива. В России данный рынок регулируется тем же законодательством, которое регулирует оборот традиционных нефтяных видов топлива. Следовательно, рынок СЖТ подвержен тем же ценовым и сбытовым ограничениям.
Наиболее ярко выраженная сезонность прослеживается в производстве битума. Производство данного продукта начинается в марте и заканчивается в ноябре. Наибольший уровень производства приходится на третий квартал. Рынок дизельного топлива развивается в целом равномерно, однако ежегодно в течение рассматриваемого периода в апреле-мае наблюдается сильный спад. Наибольшие объемы производства приходятся на июль-август и октябрь-ноябрь. На рынке мазута ДВФО производство в течение рассматриваемого периода носит разнонаправленный характер.
Отрасль производства синтетического жидкого топлива отличает низкая относительно традиционного производства себестоимость и высокая норма рентабельности даже при небольших объемах выпуска.
Сфера переработки промышленных и коммунальных отходов является одной из самых привлекательных областей для эффективной предпринимательской деятельности. Особенно это актуально в условиях экономического спада, вызванного кризисом сырьевой модели, когда базовые для российской экономики добывающие отрасли не способны, как ранее, быть источником высоких доходов.
Лучший вариант утилизации отходов с экологической и экономической точек зрения — это их вторичное использование с целью сокращения количества образуемых отходов, что является основной миссией компании ООО «Экопромгаз».
Экономическая эффективность проекта обоснована, с одной стороны, субсидированием и финансовой поддержкой отрасли мусоропереработки государством, а с другой стороны, широкими возможностями для сбыта в связи с востребованностью продукции на топливном рынке ДВФО.